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A partir del 1 de enero de 2025, los colombianos deberán prepararse para un aumento en los gravámenes relacionados con el transporte, según lo anunciado por la ministra de Transporte, María Constanza García, en Blu Radio.
Este ajuste inicial será del 4,64%, pero no será el único cambio. A mediados del mismo mes, se aplicará otro incremento, esta vez vinculado a la inflación de 2024, que se proyecta en 5,1%. En conjunto, los ajustes podrían generar un alza acumulada cercana al 10%, lo que impactará directamente en los costos de transporte y movilidad en el país.
Contexto del ajuste y medidas complementarias
El anuncio llega en un contexto complejo, marcado por un reciente congelamiento de tarifas implementado como medida para mitigar los efectos de una inflación que alcanzó el 13,12%.
Aunque esta medida fue aplaudida por algunos sectores, García explicó que ahora es momento de normalizar las tarifas para garantizar la sostenibilidad del sistema. «El congelamiento de las tarifas fue una medida antiinflacionaria necesaria en su momento«, aseguró la ministra.
El incremento tarifario no solo responde a la necesidad de equilibrar el sistema de transporte, sino también a cumplir con las directrices del decreto 050, que establece la normalización de tarifas antes del 31 de diciembre de 2024.
Según García, este paso es fundamental ahora que la inflación ha mostrado signos de moderación en los últimos meses.
Sin embargo, el congelamiento de tarifas tuvo implicaciones fiscales significativas. Para cubrir los costos derivados de esta medida, el Gobierno destinó una adición presupuestal de 500.000 millones de pesos a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
Esta inversión buscó amortiguar el impacto financiero y garantizar la operación del sistema durante el periodo de congelamiento.
Impacto en el transporte y la economía
El alza acumulada de casi el 10% en los gravámenes tendrá un efecto directo en los costos del transporte de mercancías y pasajeros, lo que podría trasladarse a otros sectores de la economía.
Expertos anticipan que esto podría generar presiones en el costo de vida, especialmente para aquellos hogares que dependen del transporte público o manejan presupuestos ajustados.
La ministra enfatizó que, pese a estas dificultades, los ajustes son necesarios para garantizar el equilibrio del sistema.
«La normalización tarifaria no solo es un mandato legal, sino una estrategia para fortalecer la infraestructura y el servicio de transporte en el país«, afirmó.
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