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Gobierno inaugura viaducto en la vía Bogotá-Villavicencio, clave para la conexión con los Llanos

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El Gobierno Nacional, a través del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS), puso en servicio el nuevo viaducto del kilómetro 58 de la vía Bogotá-Villavicencio, una de las más importantes para la conexión del interior del país con los Llanos Orientales.

La obra, que tuvo una inversión de 179.000 millones de pesos, busca solucionar de manera definitiva los problemas de transitabilidad en este tramo, históricamente afectado por las condiciones geológicas de la zona.

El viaducto en la vía Bogotá-Villavicencio impactará positivamente a más de 2.5 millones de personas.
El viaducto en la vía Bogotá-Villavicencio impactará positivamente a más de 2.5 millones de personas. Foto: www.invias.gov.co.

Gobierno puso en servicio el viaducto del km 58

El viaducto, con una longitud de 720 metros, está compuesto por dos estribos, cuatro pilas y tres luces centrales.

Esta infraestructura está diseñada para soportar el tráfico de aproximadamente 2.000 vehículos diarios, facilitando el transporte de más de 1.6 millones de toneladas de mercancía al año. Además, se estima que beneficiará a 2.5 millones de personas en la región.

Juan Carlos Montenegro, director del INVÍAS, resaltó la relevancia de esta obra para mejorar la conectividad del país y cumplir con los objetivos del gobierno de Gustavo Petro.

“De esta manera, el Gobierno del Cambio cumple con las organizaciones civiles, con la comunidad y con el mandato del presidente Gustavo Petro de conectar territorios, transformando la vida de nuestras comunidades de forma positiva”, afirmó Juan Carlos Montenegro.

Según el Registro Nacional de Despachos de Carga, durante 2024, por este corredor se movilizaron productos esenciales como bebidas, vidrio, minerales, grasas, aceites, materiales de construcción y alimentos.

La nueva estructura no solo mejora la movilidad en los departamentos de Cundinamarca, Meta, Casanare, Vichada, Guaviare, Guainía y Vaupés, sino que también refuerza la seguridad vial en condiciones climáticas adversas gracias a su diseño moderno y estratégico.

Más allá del impacto en la infraestructura vial, el proyecto incluyó inversiones sociales por más de 3.000 millones de pesos.

Se realizaron mejoras en seis instituciones educativas, beneficiando a 400 niños, y se construyeron placas huellas en vías veredales para fortalecer la movilidad en las comunidades cercanas.

Cabe resaltar que, durante su construcción, la obra creó 1.653 empleos, impulsando la economía y fomentando el desarrollo laboral en la región.

Lea más: Ya comenzó la inversión de $8 billones en vías terciarias.

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