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El alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, expresó su preocupación sobre el futuro de los aeropuertos en la ciudad, ya que no está claro si se construirá un nuevo aeropuerto en Bayunca o si se ampliará el Rafael Núñez en Crespo.
En los últimos días, el barrio de Crespo ha sido escenario de intensos debates y manifestaciones, luego de que se anunciara el proyecto de ampliación del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena.
Dumek Turbay también se refirió a la construcción del nuevo aeropuerto
Residentes de diversos sectores expresaron su firme oposición ante el plan de expansión de la terminal aérea, argumentando preocupaciones sobre el impacto ambiental, la seguridad y los cambios en la dinámica urbana que podría traer consigo esta iniciativa.
El proyecto, firmado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) en diciembre de 2023, extiende la concesión del aeropuerto por 8,5 años, con una inversión superior a los $920.000 millones destinados a la construcción de una nueva terminal internacional y la remodelación de la existente.
Estas obras, que comprenden 22 intervenciones, buscan modernizar la infraestructura para mejorar el servicio al pasajero y aumentar las operaciones aéreas, fortaleciendo así el turismo y la economía regional.
El alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, ha expresado su solidaridad con los residentes de Crespo, subrayando su respaldo a los reclamos sobre la ampliación del aeropuerto.
“No tengo nada contra el Aeropuerto Rafael Núñez y su operador, pero es fundamental atender las preocupaciones legítimas de los cresperos”, aseguró el mandatario.
Además, hizo un llamado a considerar el desarrollo del Aeropuerto de Bayunca como un nuevo HUB estratégico, en línea con la visión de convertir a Cartagena en un centro de conexiones económicas de las Américas.
El alcalde Dumek Turbay también expresó su preocupación por el nuevo aeropuerto propuesto cerca del corregimiento de Bayunca, señalando la falta de claridad y certeza en torno a este proyecto.
Turbay señaló que la iniciativa carece de las garantías necesarias por parte del gobierno nacional. Para que la construcción pueda proceder, es indispensable obtener su aprobación a través de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), la ANI, la Aeronáutica Civil y el Ministerio de Transporte.
“Me preocupa sobremanera que el proyecto esté estancado, no sabemos en qué estado está y si ya la ANI realizó la fase de evaluación de requisitos para que el concesionario comience con esta megaobra que no sólo beneficia a nuestra ciudad sino a todo el país”, concluyó Dumek Turbay.
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